Историко-географический очерк истории Волгоградской области. В программе будет рассказано об истории края, достопримечательностях области, аномальных зонах, природных парках, памятниках архитектуры и культуры, а также о городах и крупных поселках области.
Крупнейшая гидроэлектростанция Европы и Волжско-Камского каскада и одна из крупнейших в России находится у нас, на реке Волга, соединяя собой два города: Волгоград и Волжский.
Какова же история строительства ГЭС? 6 августа 1950 года было подписано постановление Совмина СССР сооружении севернее Сталинграда гидроузла мощностью не менее 1,7 млн кВт. Уже 31 августа в печати было опубликовано постановление Совета Министров СССР о строительстве Сталинградской ГЭС. Этим постановлением правительства образована строительная организация «Сталинградгидрострой».
Первый грунт в котловане для будущей гидроэлектростанции был вынут в 1952 году. На
сооружении ГЭС трудились более 30 000 человек.
Строящаяся ГЭС получала оборудование со всей страны: турбины и генераторы из Ленинграда, из Свердловска и Запорожья — новейшее электрооборудование, различные машины слали Москва, Ташкент, Челябинск, Харьков, лес —Карелия. Свыше 1500 предприятий страны, десятки научно-исследовательских институтов направляли свое оборудование и специалистов.
Многое на гидростанции делалось впервые в истории отечественной энергетики. В декабре 1959 года впервые была введена в эксплуатацию высоковольтная линия электропередачи напряжением 500 кВ «Сталинград — Москва». Впервые в мировой практике была построена, испытана и сдана в промышленную эксплуатацию передача постоянного тока 800 кВ «Волгоград — Донбасс». После ввода в постоянную эксплуатацию Волжская ГЭС стала испытательным полигоном электротехнического и гидромеханического оборудования для строившихся в 1960—70-е годы сибирских и зарубежных гидростанций.
Первый гидроагрегат был пущен в тестовом режиме 22 декабря 1958 года, а уже в 1961 году
состоялся торжественный пуск Волжской ГЭС.
ГЭС поражает своими масштабами и объёмом строительства. Полный состав гидротехнических сооружений включает в себя: здание ГЭС совмещенного типа с удерживающими сооружениями длиной 736 м, бетонную водосливную плотину длиной 725 м, наибольшей высотой 44 м с грязеспуском и рыбоподъемником, правобережную русловую грунтовую плотину длиной 3250м и наибольшей высотой 47м и пойменную левобережную грунтовую плотину, разрезанную шлюзами на два участка и два параллельных двухкамерных шлюза с низовым подходным каналом.
Несколько интересных фактов: на строительстве Волжской ГЭС в районе водосливной плотины гидростроители утрамбовали глину толщиной в 12 метров; 140 000 000 м³ грунта было выбрано во время строительства Волжской ГЭС. Если бы была необходимость весь этот грунт перевезти в товарном поезде, то потребовалось бы 8 миллионов вагонов.
Со стороны Волгограда установлен памятник – монумент строителям. По сооружениям гидроузла устроены железнодорожный и шоссейный переходы через р. Волгу.
Но помимо всего, ГЭС – это ещё и великолепное, красивое зрелище. Волжская ГЭС — одно из самых впечатляющих рукотворных созданий человека, потрясающее своей мощью, грандиозностью и величием. К сожалению, насладиться видом ГЭС можно только с берега, т.к. остановка, фото- и видеосъёмка на ГЭС запрещены, так же, как и перемещение пешком.
Отдельно стоит рассказать про Волгоградское водохранилище, раскинувшееся на площади
более 3 тыс. кв. км. Некоторые называют его морем – и это оправдано. Длина водохранилища около 600 км, а ширина достигает в некоторых местах 14 км! Но об этом речь у нас пойдет в следующей программе.
